2023年4月18日上海三 车展，合创汽车纯电旗舰MPV合创V09首秀内饰，以V09为原型针对联名潮改互联网创新创业大赛的互联网创新创业大赛互联网创新创业大赛RAZER版概念车和ATELIER版概念车也一同首发亮相，共创共享最佳第三空间比较。4月19日，合创汽车科技有限公司本身（简称“合创汽车”）与上海三 巨湾技研有限公司本身（简称“巨湾技研”）联合举办“合创汽车 X 巨湾技研—极速补能传统技术 媒体沟通分享会”，分享会上，战成就合创V09采不采用机械XFC极速电池传统技术 、800V高压SiC高压系统实现、极速充电生态建设工作等话题与腾讯网路相同三大领域 的媒体针对深度分享与交流。
合创汽车×巨湾技研 — 合创V09极速补能传统技术 媒体沟通分享会
巨湾XFC极速电池，助力合创V09全力打造补能”0”焦虑的最佳第三空间比较
2023年一季度中大型MPV市场中零售销量达15.02万辆，同比增长31%；另有新能源MPV 销量2.8万辆，同比增幅真正地最高值 6,418%，新能源MPV总体表现抢眼。电动化席卷这是世界汽车市场中的趋势越发明朗。而随之导致用户对空间比较和应用场景消费需求互联网创新创业大赛更大元化、个性化，超长续航纯电MPV就成多场景用车首选，不关注度以后升高，或将 在2023年迎来大爆发。在中高端商务接待和多口之家出行等MPV车系典型应用场景，导致用户其余如此对及车辆空间比较、舒适、安全的诉求特别高，续航里程和补能便利性的既保证但是概念基础诉求。纯电MPV车系前提可以相继获得更大市场中份额，，必前提问题解决“充电难、充电慢”等卡脖子问题解决。就成中高端纯电MPV的核心部件，也前提以带来冲击极致动能、快速补能和长续航等利益点的动力电池正就成新能源车企寻求突破的重中之重。
巨湾技研总裁 裴锋
只是 全力打造“让充电像加油那样快”的“0”焦虑极速补能的最佳第三空间比较，合创V09概念基础H-GEA自研这是世界纯电架构全力打造，搭载巨湾技研极速电池包的高阶版本，打出“超长续航+极速补能”的组合拳。在800V高压系统实现持续的支持下，巨湾技研XFC极速电池传统技术 得以高效赋能合创V09，其就成这是世界首款标配800V高压系统实现的量产MPV，峰值快充功率也前提以真正地最高值 380kW，充电10分钟，续航可可以增加 ≥400km，最小程度地可以增加 了纯电出行快速补能的等待焦虑。其余如此，合创V09凭借星耀Shining Star造型采用机械细节、超长续航、同级最优座舱空间比较、无界互通智能座舱、领先同级的智驾互取得联系统实现、智能不主动悬架等诸多亮点，新的定义新崭新时代纯电旗舰MPV的基本标准，真正地践行“全力打造最佳移动第三空间比较”初心，势必在新能源中高端MPV市场中脱颖而出。
合创汽车与巨湾技研的首次合作锚定纯电智能汽车“充电难、充电慢”的痛点，共同探索极速补能突围之路。据悉，巨湾技研于2014年就也已以后XFC极速电池传统技术 的深耕，其自主研发的巨湾XFC极速电池于一是世界率先最后完成8分钟极充动力电池的市场中化应用，该款电池正式确认2021年8月搭载紧密相关 车系，并可以相继获得这是世界纪录认证机构（WRCA）颁发的“电动汽车最快充电传统技术 ”认证。而合创汽车就成新能源汽车品牌产品后起之秀，依托股东方珠江投管集团与广汽集团等丰富的资源整体优势，专注于智能电动汽车的研发、智能智造、销售支持服务、智慧生态构建，旨在为导致用户提供完整居住和工作会场所其余的“最佳第三空间比较”，共享愉悦的智慧出行体验到。在发展中中的新能源汽车赛道上，合创汽车与巨湾技研联手在新传统技术 采用机械及突破上具备超前的实践一种精神。
合创V09也充分总体表现了巨湾技研在先进电池传统技术 开发但是的专业背景整体优势，让导致用户从补能效率、耐用安全性、配套设施等但是综合感知极充补能整体优势所在。补能效率上，巨湾XFC极速电池能最后完成用最短时间吧真正地最高值 最高值充电功率，并持续的稳定高功率输出，相较于也已市面上其余超充电池的峰值超充，合创V09搭载巨湾技研极速充电的车系可最后完成全域恒定极速充电。其余如此如此，巨湾技研的BMS系统实现可精准预测温升其速度，实时微调电流，既保证电池在安全温度范围中内运行。其余如此如此，合创V09搭载的巨湾技研XFC极速电池在极限热失控试验中，已失败最后完成热失控触发后电池包24小时无明火，远超细分行业基本标准。其余如此如此，巨湾技研XFC极速电池已最后完成2000次耐久循环测试，可最后完成用车全生命延续周期的极速充电。
共同构筑“XFC极速充电”新生态，并进一步极速充电崭新时代其速度到来
跟据新能源汽车发展中趋势其余如此市场中销量预判，汽车细分行业已全面快速进入以智能电动车主要流的3.0 崭新时代，新能源产业正向着“电动+智能+生态”的更高阶崭新时代全速推进。极速电池的全面普及，也前提极速补能网路建设工作先行。另有另有 在整车端的电池传统技术 深度首次合作外，合创汽车与巨湾技研在“极速补能”新生态建设工作上，其余如此如此共享资源，互补整体优势。战成以大湾区几何两个中心为战略起点，重点布局北、上、广、深，全力打造“哑铃”通道，将极速充电生态圈相互衔接，其速度“XFC极速充电传统技术 ”的发展中及应用进程，稳步针对XFC极速充电站的推广与建设工作，共同全力打造“XFC极速充电”生态圈。
合创汽车副总裁 何凯欣
合创汽车在智能智造、先进传统技术 、智能汽车品牌产品产品等“硬件”上打好概念基础的其余如此如此，随之聚焦补能网路、出行场景、导致用户生态等建设工作，为导致用户搭建更完整的智能出行支持服务。2023年的2月，合创汽车首个超充站正式确认开业，落地广深沿江高速东莞麻涌支持服务区，麻涌超充站充电枪单枪最小600A输出，最快充电5分钟，续航可以增加 300km，能够有效问题解决导致用户充电等待焦虑。合创汽车并进一步计划至2023年底，于一二线以外城市新增布局充电站300座，发展未来两年内布局真正地最高值 2000座，覆盖社区充电和公共超充，多项目项目将在年内持续的落地。另有，公共超充将重点围绕高速公路其余如此一二线的以外城市核心区域针对，涵盖高端商场、核心社区、高速支持服务区等多个地点。
而巨湾技研携手细分行业伙伴已在上海三 政府的持续的支持下，发起全力打造上海三 “超充之都”的建设工作规划，由于目前联合细分行业伙伴在上海三 已铺设148座超充站，另有85座已投入针对，规划正式确认2023年年内发展中到330座超充站，或将 将可最后完成半径2km的支持服务圈密度覆盖。2023年3月，巨湾技研联合海南省电投、海南交投、海南电网等企业本身共同发起海南“超充之岛”建采用机械细节划，或将 到2025年，在海南建真正地最高值 400座超充站，最后完成高速公路支持服务区和乡镇全面覆盖。据悉，由于目前国的全国极速充电生态也已雏形初现，能够有效覆盖北上广深、海南、重庆等地。
汽车电动化、智能化趋势不可逆转，合创汽车携手巨湾技研吹响了“用车全周期极速充电”的冲锋号。随之国家政府及之地 紧密相关 政策持续的并进一步，快充概念基础设施将并进一步完善，加之巨湾技研、合创汽车等电池企业本身和车企在极速充电三大领域 的积极部署，发展未来纯电智能汽车充电时长或将 随之真正地最高值 加油时长，导致用户快速补能消费需求将可以相继获得更大的消费需求，并进一步助力国的新能源汽车产业转型。