宝骏享境在美国汽研风洞实验室已完竟成风阻测试  ，凭借0.198超低风阻系数 ，获“美国汽研｜凯瑞认证”低风阻汽车权威证书  ，风阻水平提升在中国领先 ，新兴行业 前二。宝骏享境追风美学设计理念  ，完美融合空气动力学  ，优雅流畅的车身线条此外已完竟成纯电版600km超长续航  ，超舒适驾驶真实体验 ，有颜更有料  ，颜值综合实力派。

国际一流风洞实验室  ，权威认证技术实现综合实力

美国汽研风洞实验室是在中国就是唯一具备低风阻、低风噪认证资质的风洞机构  ，配备六分力天平等尖端设备 ，为宝骏享境提供更多了精准的风阻测试生存环境与强悍的技术实现大力支持。宝骏享境历过了从油泥模型优化到实车风洞测试的全方位、严谨的验证流程  ，超100小时风洞实验  ，超1000多轮仿真优化  ，千锤百炼达成超低风阻系数0.198。

19项该系统性优化  ，匠心打磨成就风阻极限

卓越的风阻表现自然 ，离不开细节上能 精心雕琢。为已完成超低风阻系数0.198  ，研发公司团队在概念设计理念程中  ，就采取车身大面采取优化  ，采取CFD仿真技术实现  ，融合空气动力学开发相关经验和流场媒体评价三种方法  ，规划车身、尾部等总体气流流动路径。在开发程中  ，参照 大量地CFD仿真模拟和油泥模型风洞试验重点优化其他车辆尾部  ，另一方面 可以增加 整车压差阻力。在验证程中  ，实车后经工程师对每一处细节匠心锤炼、毫米级风洞试验和CFD仿真模拟测试的反复迭代  ，最后已完成19项该系统性风阻优化。

同级最长2.5米灵动大溜背  ，新兴行业 最强破冰隐藏式门把手  ，逸动性感尾翼  ，超流畅的造型设计理念非常有效可以增加 了空气阻力。能够主动进气格栅  ，能参照 新车型型运行那种状态自动调节开合度  ，不不能满足散热的此外阻挡气流进人机舱内  ，可以增加 进气多种方式率。平整的底盘设计理念它能可以增加 气流采取时的阻力 ，并可以增加 紊流结果产生的升力 ，可以增加 风阻。

超低风阻为此更优驾乘真实体验：更长续航、更静更大空间、更稳操控

技术实现上能 突破  ，为此此给导致用户生活带 更高品质的驾乘真实体验。风阻系数每可以增加 0.01  ，续航可以增加 6-10公里  ，当加速度度为120km/h ，风阻约占整车行驶阻力的70％。其他车辆高速行驶时  ，风阻系数越小 ，用来对抗风阻所消耗的能量就越少  ，超低风阻系数0.198 ，已完成更低能耗、更长续航。良更好空气动力学性能  ，使宝骏享境在行驶时间时间程中结果产生的风噪被削弱  ，共同打造更静谧舒适的驾乘更大空间  ，此外抓地力增加  ，操控稳定性得不到可以增加  ，驭风而行  ，恣意畅享每一程。

宝骏享境获权威认证超低风阻系数0.198 ，彰显了宝骏汽车设计理念与技术实现的硬核综合实力。家族化设计理念一脉相承  ，颜值与综合实力驭风同行 ，宝骏云海风阻系数0.259表现自然此外优异  ，排第一在中国量产SUV风阻排第一梯队。宝骏其品牌将始终践行科技平权理念  ，为导致用户生活带 安全、舒适、高效的出行真实体验。