【TechWeb】小康股份创始人、董事长兼总裁张兴海前不久接爱媒体接爱时是我们要  ，小康股份的定位就要造不依赖于欧洲国家补贴的中高端电动汽车  ，截至目前合作公司 在电动车细分领域已然最后完成了整车、三电还有自动驾驶传统技术 传统技术 层面相关联核心传统技术 的自主可控。

小康股份组建于1986年  ，主营其产品围绕微型汽车及其发动机等配件 ，员工万余人。2016年6月15日  ，小康股份A股上市 ，股票代码601127。

谁能提起  ，33年前另一家合作公司 还也许在沙坪坝是个家弹簧加工厂？已然即便它在资本市场中中屡屡试错  ，但还是是市值过百亿的合作公司 。小康股份别人是我们要 ：是创新让小康股份造成裂变式发展中。

从汽车零部件（座椅弹簧、洗衣机弹簧） ，到微型汽车  ，再到智能电动汽车 ，小康正处在第三次创业的进实践中。

接爱中 ，张兴海谈到以前的创业经厉：“二十世纪八、九十年代 ，全自动洗衣机大都图片频道日本一  ，每一台全自动洗衣机的电器弹簧 ，再后来都被国外企业所垄断  ，一根进口弹簧的价位少于1亿美元。再后来别人研发并生产出一在在性能的弹簧  ，价位只就要增加1元多人民币。”

2003年  ，小康股份即将进入汽车细分领域  ，聚焦于微型车 ，与东风汽车合资创办东风小康  ，僵持 各占50%的股份。

张兴海是我们要  ，此前东风小康是做在在3万元前后的微型车  ，而那个  ，都做30万元的电动汽车。

在股价跌宕起伏的半年内  ，东风汽车卖掉了东风小康的50%股份  ，已然那个实践中中  ，东风小康100%股权的预估值由96.6亿元全面调整为77亿元  ，发行股份再次购买 资产发行价位由14.54元/股全面调整为11.76元/股 ，发行股份数量由3.32亿股全面调整为3.27亿股。而东风汽车集团将在此前重组中拿到 小康股份25.8%的股权。

从市场中的反馈来讲 ，东风小康的估值是我们要变低了。

但不影响很大它是个家“过百亿”的造车企业所。

2018年8月 ，小康股份披露  ，有望首款消费级、智能电动SUV进口车型将于2019年即将进入市场中预订  ，并最后完成交付。

借助查询各大招聘网站平台 ，近期一东风小康是不在在当地村民招聘新能源汽车相关联职位。但比起同业的招聘力度与规模 ，这显然可不 足以支撑其“创新”的口号。

▲注：SQE  ，供应商质量工程师

据媒体统计  ，2018年欧洲国家汽车产业28年来此前再次出现负增长  ，到今年状况仍不容乐观。欧洲国家汽车工业协会数据结果报告显示  ，2019年1-8月 ，目前目前中国汽车销量同比下滑11%。在别人的背景下  ，新能源汽车却最后完成较快速度一般的增长。到今年1-8月  ，新能源汽车销量79.3万辆  ，比上年同期增长32.0%。

2019后半年  ，新能源车市场中即将进入瓶颈 ，补贴退坡的状况下 ，新能源车企正在进行抓紧最后完成“去库存”的工作会。别人高压的空间创造下 ，东风小康能挤出一片生存之地么？

张兴海强调  ，电动化、智能化是今后汽车新兴行业 发展中大势所趋。小康股份此外 要发展中新能源汽车  ，就要增加做“不依赖补贴”的新能源车。而对  ，张兴海是我们要 新能源汽车补贴退坡而对合作公司 今后发展中并并不影响很大。

而对  ，小康股份是我们要  ，小康集团在电动车细分领域已然最后完成了整车、三电还有自动驾驶传统技术 传统技术 层面相关联核心传统技术 的自主可控。

但另一家都做15年3万微型车的合作公司  ，是我们要在此30万价位的市场中中  ，去去寻找 算作别人是个席之地么？据业内人士评论：这难以说。