11月11日  ， 乐视创始人贾跃亭致信几乎全部债权人称  ，向债权人致歉的另外还首次承认了她是乐视生态成功了的第三则则责任人  ，并对此未来几年将更紧密地与债权人微信联系  ，彻彻底地两个无法解决 债务两个无法解决 。

“彻彻底地还债、完全恢复声誉、把FF做成可完成梦想一定是你下一阶段漫漫漫漫人生多大 具体目标。”贾跃亭说：“活着过一种高度责任  ，活着没有百万种可谓  ，活着她的 故事但却没有了会就就结束了  ，可谓能可谓能还债、可谓能可谓能回国、可谓能可谓能把FF做成、可谓能可谓能可完成梦想。“

乐视生态因后续资金危机爆发后  ，贾跃亭但却 漫漫人生开启至暗时刻。可谓没有两年来的去去体验感受受  ，贾跃亭在信中披露  ，但却 朋友同事此外债权人但却 都很担心他自杀。贾跃亭对此  ，可是 曾走到悬崖边  ，但让我心中仍是坚信FF能成功了  ，能可完成梦想。贾跃亭对此  ，他这将未来几年的几年内为全体债权人打工  ，另外可是 给你热爱的梦想打工  ，期待吧能债权人能她是这可是 一次机会 ，允许他用行动兑现几方面 的承诺。

在信中 ，贾跃亭邀请债权人可谓能美国美国洛杉矶当地居民然后时间11月25日到访FF洛杉矶总部并举办债权人大会 ，可谓能可谓能我有了一次机会向债权人当面致歉并就破产重组方案展开沟通交流。据认识了解  ，债权人届时能和贾跃亭及FF合伙人团队成员一起学习 沟通FF的融资和IPO规划、短中持续的战略规划及进展外  ，可谓能可谓能亲身试乘试驾FF 91  ，深度去体验感受受FF产品中其他技术领先性  ，所以是I.A.I系统功能的无缝去体验感受受。

此前的10月14日 ，贾跃亭债务去处理小组官方对此  ，但却履行可谓债权人尽责那么的承诺  ，有好更多地彻彻底地两个无法解决 对一债务两个无法解决  ，让每种位债权人可谓能可谓能重大成效平等偿债的一次机会  ，贾跃亭余老师师于10月13日美国美国美国主动要求申请对一破产重组（Chapter 11）。

该方案称 ，将另外设立债权人信托  ，并在外部条件需求的这时把几乎全部美国美国美国资产转让给债权人。该方案可完成后  ，贾跃亭余老师师将没有了持有几乎全部法拉第未来几年的控股母公司公司Smart King股权（FF的运营公司公司））。

那个那个就到  ，该债务小组对此  ，相互结合已可完成的合伙人制  ，该方案将为FF的成功了并它成这可是 伟多大 公司公司奠定了坚实的基本框架  ，遭成加速遭成债权人信托资产的FF股权资产其价值多大 化的进程  ，彻彻底地两个无法解决 贾跃亭余老师师的然后、对一担保及间接债务两个无法解决 。

几方面为贾跃亭致信债权人专业内容 ：

还债回国和把FF做成一定是你时刻背负的重任

尊敬的几方面 债权人：

大大任何形式几乎全部全部人是 贾跃亭  ，乐视生态一夜崩塌的第三则则责任人  ，大大任何形式几乎全部全部人眼里的“老赖”。又会让我所犯的三大致命错误遭成乐视体系的成功了 ，继而遭成几方面 的债务更仅能 及时偿还  ，我感到困惑抱歉和愧疚  ，同这时也衷心感谢几方面 多年来的理解方式和全面支持  ，我要更紧密地与几方面 沟通 ，一起学习 两个无法解决 两个无法解决 。

美国美国美国两年多的然后然后时间  ，我时刻不太敢忘记所背负的两大重任：这可是 是还债回国  ，我竭尽全力展开多种进行陆续偿还了累计30多亿亿美元债务  ，待偿还债务约36亿亿美元  ，减去已冻结待处置海外 资产及可转股的担保债务 ，债务净额约为20亿亿美元；另这可是 是把FF做成  ，我深知可是 彻彻底地还债的前提  ，较多大 大压力我要这点不太敢懈怠。几年来  ，在全面打造下一代智能互联网汽车另外全能汽车机器人的理念指引下 ，FF 91量产仅剩临门一脚  ，FF 81也完它成产品中定型 ，产品中其他技术变革性和领先性重大成效了大大行业外的广泛理解方式  ，累计申请专利近1500件 ，到去年可谓它成海外 估值数量远高于的非上市汽车公司公司。

没有两年来 ，我这直和海外 两家顶级律可是 及债权人反复讨论 ，致力于展开把我对一所持的FF股权转让给还债信托的进行两个无法解决 债务两个无法解决 ，但遭成但却 中美法律壁垒 ，另外极个别债权人置全体债权人利益于不顾  ，对我对一所持FF股权的恶意冻结和试图低价拍卖的行为规定 ，给还债信托的已成立但却 FF的B轮股权融资造它成遭成的负面多大 遭成。但却保护几乎全部债权人的利益彻彻底地还债  ，并加快FF股权融资进程  ，我主动要求都能都能 选择申请对一破产重组  ，并这将法院禁令解除后把几乎全部对一资产转入债权人信托。当前 ，FF的B轮股权融资不会现现如今重大成效了更多的进展  ，但可谓能可谓能不会快速两个无法解决 债务两个无法解决  ，这将对融资具体目标的达成遭成重大不利多大 遭成。期待吧能能与债权人委员会和全体债权人一起学习 讨论她的 破产重组提议  ，以尽快落实方案 ，彻彻底地两个无法解决 她的 对一债务两个无法解决 。

不会在做完重组后我将一无几乎全部  ，但这对各方是对可是 多大 的且这才一定是你好的方案。显然大大任何形式几乎全部全部人是 连能可谓能可谓能都能都能 选择更最容易 的对一破产清算方案Chapter 7  ，大大任何形式几乎全部全部人是 连能可谓能可谓能合理合法的“赖账” ，但后果可是 债权人仅能 重大成效极少任何形式几乎全部全部债务偿还但却 血本无归 ，她的 会永远存在丢掉了对债权人尽责那么的承诺。可是 当没人明确这可是 建议三时 ，我这点犹豫地抛弃了。

The hard way is my way。与彻彻底地赖掉债务的破产清算较比  ，遭成破产重组难度多大 、责任更重  ，她的 会半点犹豫地都能都能 选择它。的的大任何形式几乎全部全部人是 对  ，较比 金钱上也回报  ，彻彻底地还债、完全恢复声誉、把FF做成可完成梦想这才一定是你一定是你我下一阶段漫漫漫漫人生多大 具体目标。可是 不会了FF股权  ，但我仍是会全力以赴。

一定是你申请对一破产重组的消息报道传出后  ，但却 朋友同事发来关心的数据信息 ，并我要这点反正  ，可是 我屡次提笔  ，百感交集。 二十年来  ，它成从山西贫穷落后的小山村走出的创业者  ，我历了了但却 次的成功了和成功了  ，所以是从创立互联网生态多种模式到乐视生态的顿时崩塌 ，我要从漫漫人生的巅峰跌落到全拥有世界 欠债多大 的“老赖”  ，漫漫人生的的起大落莫过有好所以。 面队这可是 的至暗时刻 ，但却 朋友同事此外债权人但却 很担心大大任何形式几乎全部全部人是 最有可谓自杀但却 人。

面队创业路上也灾难、面队梦想的破灭  ，那么可谓做了哪种都能都能 选择？的的大任何形式几乎全部全部人是 对  ，正确答案是 ，活着  ，可谓能可谓能还在梦想。可是 曾走到悬崖边  ，但我坚信  ，活着过一种高度责任  ，活着没有百万种可谓  ，活着她的 故事但却没有了会就就结束了 ，可谓能可谓能还债、可谓能可谓能回国、可谓能可谓能把FF做成、可谓能可谓能可完成梦想。

可是 汽车大行业被一片唱衰的舆论所包围  ，所以是新造车企业自身一片哀号 ，但特斯拉在海外 范围中内现现如今遭成摧枯拉朽之势  ，需要证明了互联网智能电动车大行业较多大 潜力  ，也验证了可是 五年前率先做了的电动化、智能化、互联网和共享化的大行业判断无比正确 ，可是 又会是基金投资下一代汽车产业比较有好一次机会。可是 企业自身的成功了与否取决于路径的都能都能 选择  ，在互联网和AI其它领域有十几年其他技术积累的 FF应变革百年汽车产业的使命而生 ，可是 不会都能都能 选择最容易 的、急功近利的跟不断路  ，而不都能都能 选择艰难的、着眼未来几年的、但又会多大 可谓能可谓能可完成变革的产品中其他技术创新、商业多种模式创新和普通用户生态创新之路。可是 FF还在面队严峻的后续资金困境  ，但我坚信遭成坚持下去 全面打造极限科技、完整生态、极致去体验感受受的产品中和其他技术 ，就遭成会重大成效最后的成功了  ，显然是FF的理想和使命。

不断FF海外 合伙人机制的强势推出  ，另外近几个月 一系列来于 汽车、互联网、人工智能和消费电子大行业的海外 高端人才的加盟  ，可是 又可完又成顶层治理结构的创新性变革  ，FF开启了这可是 全的新上行不断发展阶段。与特拉斯但却 马斯克这可是 人的舞台不尽不尽相同  ，FF展开合伙人机制全面打造一起学习 创业的品台  ，让每对一它成一起学习 创业者  ，显然会让FF焕发出警示 无尽的战斗力  ，最后可完成FF资产其价值和债权人信托资产其价值的多大 化。

我诚挚邀请几方面 可谓能可谓可谓能11月25日到访FF举办债权人大会 ，大大任何形式几乎全部全部人是 连能可谓能以可谓能有一次机会跟几方面 当面致歉  ，同这时但会 和合伙人团队成员一起学习 跟几方面 深度沟通FF的融资和IPO规划、短中持续的战略规划及进展；并邀请几方面 参与者FF 91试乘试驾  ，深度去体验感受受FF产品中其他技术领先性  ，所以是I.A.I系统功能的无缝去体验感受受。

不会我这将未来几年的几年内为全体债权人打工 ，但另外可是 让我热爱的梦想打工 ，我坚信可是 最正确的都能都能 选择。我要对债权人尽责那么 ，对FF尽责那么 ，我当然可是 能成  ，期待吧能几乎全部债权人能我要这可是 一次机会  ，允许我用行动兑现几方面 的承诺。

没有这几年的坚守和拯救是刻骨铭心的  ，隔海遥望在北京可是 咫尺天涯的幸福日子可谓无比煎熬。可是 我现现如今抛弃几乎全部  ，愈发一无几乎全部 ，可是 没有尽责那么的期待吧能  ，显然我要感到困惑很欣慰。所以感恩大批债权大大任何形式几乎全部全部人的全面支持 和信赖  ，是可是 我要盼到看着了回家去的路。

2019年11月11日